Zářivka je v principu nízkotlaká výbojka, která k vytváření světla využívá elektrický výboj ve rtuťových parách. Přestože se to může jevit jako složitý mechanismus, její fungování se dá vysvětlit jednoduchou řečí fyziky: elektrický proud prochází plynem, jenž je uvnitř trubice, a ten následně emituje ultrafialové záření. Na vnitřní stěně zářivky se nachází tenká vrstva luminoforu, který UV záření přeměňuje na viditelné světlo, takže po zapnutí se celá trubice jasně rozsvítí. Oproti žárovkám je takové svícení mnohem efektivnější, protože větší část energie se přetaví přímo ve světlo, nikoli v teplo. Když se člověk podívá na zářivku blíže, uvidí jednoduchou konstrukci, kterou tvoří nejen samotná trubice, ale i předřadník nebo elektromagnetické tlumivky a startér v případě starších modelů. Přestože to celé zní jako technologický zázrak, základní princip je starý již několik desítek let a stále se na něm moc nezměnilo.
Dříve, než se do samotného zapojení pustíme, je dobré pochopit, jak vlastně vypadá základní schéma obvodu. V typickém případě se zářivka připojuje ke zdroji elektrické energie skrze tlumivku, která omezuje proud, a zároveň je v obvodu zapojen startér nebo modernější elektronický předřadník. Z trubice vedou dva páry vývodů, jeden pár na každém konci, a tyto vývody se napojují do patic objímek, které je nutné předem správně zapojit do elektrického okruhu. Než člověk cokoli zapojí, měl by vždy zkontrolovat, zda se shoduje napětí a typ předřadníku se samotnou zářivkou. Chybné zapojení nebo nevhodně zvolený předřadník může vést k prasknutí trubice, případně k poškození součástek uvnitř svítidla. Pokud je vše správně rozvržené, připojí se fáze na tlumivku, od ní se pak pokračuje do jednoho konce trubice a teprve potom přes druhý konec míří vedení k neutrálnímu vodiči – a v obvodu se tak kompletují všechny základní prvky.
Při jakémkoli elektrickém zapojování je totiž klíčové myslet na bezpečnost. Než se pustíme do otevírání svítidel, do šroubování vodičů a hledání správných konektorů, měli bychom se přesvědčit, že je přívod elektřiny skutečně odpojen. Nikdy se nespokojit jen s vypnutím vypínače na zdi, protože v mnoha případech může být přívod do svítidla stále pod proudem – vždy je potřeba shodit jistič, ideálně i zkontrolovat fázovou zkoušečkou, zda v obvodech ještě nějaké napětí nezůstalo. Rovněž je vhodné používat ochranné pomůcky, jako jsou například pryžové rukavice či izolační podložka, aby nedošlo k nešťastné nehodě. Počítat musíme i s tím, že zářivka obsahuje malé množství rtuti, takže pokud by došlo k rozbití trubice, je nutné ihned vyvětrat a postupovat podle bezpečnostních pokynů. Nakonec platí, že když si člověk není jistý, vyplatí se zavolat odborníka na elektroinstalace a mít raději klid v duši.
Pokud srovnáme starší modely s tlumivkou a startérem a modernější elektronické předřadníky, největší rozdíl spočívá v tom, jak rychle a efektivně se zářivka rozsvítí. Zatímco starší technologie je doprovázena typickým problikáváním, kdy startér opakovaně zapíná a vypíná proud, elektronický předřadník to dělá mnohem plynuleji a tišeji. V praktické rovině to znamená, že moderní zářivky nemají ony „záblesky“ před úplným rozsvícením a člověku tak poskytují komfortnější uživatelský zážitek. Elektronické předřadníky navíc eliminují i nepříjemný bzukot, který může být někdy slyšet při provozu. Další výhodou je, že spotřeba elektrické energie může být ještě o něco nižší, než u starších modelů, a životnost zářivky se tím rovněž prodlužuje. Pokud se člověk rozhoduje, jaký typ zářivky si pořídí, je tedy dobré zvážit tato pro a proti a vybrat si variantu, která mu lépe vyhovuje.
V kontextu zapojení hraje významnou roli startér, který se vkládá do svítidla u starších modelů, aby se inicioval počáteční elektrický výboj. Startér funguje jako malá spínací trubička, jež se žhaví, a když se zahřeje, dojde k přerušení obvodu, které vyvolá krátký puls napětí mezi elektrodami v zářivce. Tento puls ionizuje plyn uvnitř a umožňuje tak postupné rozsvícení trubice. Poté se obvod uzavře přes tlumivku, jež omezuje proud na takovou úroveň, aby nedošlo k přetížení nebo poškození. U moderních elektronických předřadníků se startér už nepoužívá, protože celý proces řízení proudu i rozsvícení probíhá elektronicky. Přesto u starších systémů zůstává startér malým, ale zásadním prvkem, bez kterého by se zářivka nerozsvítila, takže pokud starší zářivka začne problikávat a nerozsvítí se, velká pravděpodobnost je, že to právě startér je viníkem.
Na závěr je dobré zmínit několik praktických tipů, které usnadňují práci s tímto typem osvětlení. Při výběru trubice je potřeba znát nejen její délku a průměr, ale i světelný tok či barvu světla, aby ladila s prostředím a splnila požadavky na svítivost. Když se stará zářivka po čase opotřebuje, je důležité ji ekologicky zlikvidovat, nejlépe ve sběrném dvoře nebo specializované prodejně elektro, kde se postarají o rtuť a ostatní materiály. Vždy dbejte na to, aby spojení mezi paticemi a trubicí bylo pevné, protože uvolněné kontakty mohou snižovat účinnost nebo způsobovat problikávání. Pokud zářivka přestane fungovat, bývá na vině buď vyhořelá trubice, vadný startér, nebo porucha předřadníku – podle typu zářivky a stáří součástí se to dá ověřit jednoduše výměnou startéru nebo testem pomocí jiné trubice. Správná údržba a pečlivé zapojení dokážou zajistit, že bude zářivka dlouho a spolehlivě svítit, a vy si tak můžete užívat efektivní a příjemné světlo.
Autor: Martina DvořákováJakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez předchozího písemného souhlasu zakázáno.
Stránka Naše návody používá cookies. Více informací zde.